非標(biāo)鈑金的彎曲和成型是在彎板機(jī)上進(jìn)行的，將要成型的工件放置在彎板機(jī)上，用升降杠桿將制動(dòng)蹄片提起，工件滑動(dòng)到適當(dāng)?shù)奈恢?，然后將制?dòng)蹄片降低到要成型的工件上，通過(guò)對(duì)彎板機(jī)上的彎曲杠桿施力而實(shí)現(xiàn)金屬的彎曲成型。小折彎半徑是成型金屬的延展性和厚度的函數(shù)。對(duì)于鋁板來(lái)說(shuō)，金屬的折彎半徑要大于板材的厚度。折彎時(shí)，由于有一定的回彈，金屬折彎的角度要比要求的角度稍大一些。金屬板材的折彎是在金屬加工車間進(jìn)行的。

非標(biāo)鈑金加工只是對(duì)金屬材料進(jìn)行折彎、壓鉚、焊接等一系列處理的工藝。下面針對(duì)鈑金加工中折彎工藝所遇到的問(wèn)題和解決辦法。

問(wèn)題一：折彎邊不平直,尺寸不穩(wěn)定

原因：

1、設(shè)計(jì)工藝沒(méi)有安排壓線或預(yù)折彎

2、材料壓料力不夠

3、凸凹模圓角磨損不對(duì)稱或折彎受力不均勻

4、高度尺寸太小

解決辦法：

1、設(shè)計(jì)壓線或預(yù)折彎工藝

2、增加壓料力

3、凸凹模間隙均勻、圓角拋光

4、高度尺寸不能小于小限尺寸

問(wèn)題二：工件折彎后外表面擦傷

原因：

1、原材料表面不光滑

2、凸模彎曲半徑太小

3、彎曲間隙太小

解決辦法：

1、提高凸凹模的光潔度

2、大凸模彎曲半徑

3、調(diào)整彎曲間隙

問(wèn)題三：彎曲角有裂縫

原因：

1、彎曲內(nèi)半徑太小

2、材料紋向與彎曲線平行

3、毛坯的毛刺一面向外

4、金屬可塑性差

解決辦法：

1、加大凸模彎曲半徑

2、改變落料排樣

3、毛刺改在制件內(nèi)圓角

4、退火或采用軟性材料

問(wèn)題四：彎曲引起孔變形

原因：采用彈壓彎曲并以孔定位時(shí)彎臂外側(cè)由于凹模表面和制件外表面摩擦而受拉，使定位孔變形。

解決辦法：

1、采用形彎曲

2、加大頂料板壓力

3、在頂料板上加麻點(diǎn)格紋，以大摩擦力防止制件在彎曲時(shí)滑移

問(wèn)題五：彎曲表面擠壓料變薄

原因：

1、凹模圓角太小

2、凸凹模間隙過(guò)小

解決辦法：

1、大凹模圓角半徑

2、修正凸凹模間隙

問(wèn)題六：制件端面鼓起或不平

原因：

1、彎曲時(shí)材料外表面在圓周方向受拉產(chǎn)生收縮變形，內(nèi)表面在圓周方向受壓產(chǎn)生伸長(zhǎng)變形，因而沿彎曲方向出現(xiàn)撓曲端面產(chǎn)生鼓起現(xiàn)象。

解決辦法：

1、制件在沖壓后階段凸凹模應(yīng)有足夠壓力

2、做出與制件外圓角相應(yīng)的凹模圓角半徑

3、增加工序完善

問(wèn)題七：凹形件底部不平

原因：

1、材料本身不平整

2、頂板和材料接觸面積小或頂料力不夠

3、凹模內(nèi)無(wú)頂料裝置

解決辦法：

1、校平材料

2、調(diào)整頂料裝置,增加頂料力

3、增加頂料裝置或校正

4、加整形工序