機箱機柜鈑金加工簡略概況是在不同性質(zhì)的金屬上進行材料加工，在加工的過程中對于金屬材料其實也是具有一定的需求的，他對金屬片完整性和外觀都有需求，如金屬是否被過度氧化，機箱擊鼓機箱機柜鈑金加工過程中是要求金屬不能夠被氧化過。

鈑金加工是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù)，也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。在對鈑金加工的時候，我們要知道其實它對金屬是有要求的，要讓金屬的單一性，還和金屬的表面有關(guān)系。那我們又應(yīng)該怎樣利用鈑金加工來解決氧化皮的問題呢？下面南陽鈑金小編來給大家講解一下：

進行作業(yè)的時候，不銹鋼一般都會進行卷板還有焊接亦或是進行加溫，這樣一來會有黑色的氧化皮出現(xiàn)。在以前我們通常都會用強腐蝕的方法來處理，但是這個方法對環(huán)境還有我們的人體造成的傷害太大了，所以慢慢的被別的方法所取代了。

當前鈑金加工廠對氧化皮處置辦法總動來說有二種：

 1、通過化學(xué)法：運用一種無 污染的酸洗鈍化膏和常溫?zé)o毒害的帶有無機添加劑的清洗液進行浸洗。使其達到不銹鋼本性的白化處置意圖。通過這種方法處處理的金屬設(shè)備看上去是一無光的色澤。這種辦法對大型、雜亂商品較適用

2、噴砂法/噴丸法：大體上是選用噴微玻璃珠的辦法，去掉外表的黑色氧化皮。

我們可以通過一種方法來進行處理，其實是利用酸洗鈍化膏和沒有添加劑的清洗液來洗滌，達到不銹鋼的性能，這種方法對大設(shè)備有用，當然了這也是一種化學(xué)方法。